Prie Lietuvos oro uostų komandos prisijungė Petras Akstinas. Jau beveik tris dešimtmečius apskaitos ir finansų srityje dirbantis specialistas nuo lapkričio pabaigos pradeda vadovauti Lietuvos oro uostų finansų departamentui. Prieš prisijungiant prie Lietuvos oro uostų komandos, P. Akstinas vadovaujančias pareigas finansų srityje užėmė naftos produktų prekybos, aviacijos techninės priežiūros ir remonto, žemės ūkio ir kitos specialios paskirties &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Lietuvos oro uostai paskelbė viešąjį pirkimą saulės parkų projektavimo paslaugoms. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų aerodromų teritorijose saulės jėgainėms numatoma skirti žemės plotus, kurie bendrai sudarytų apie 7 hektarus. Nuosavų saulės elektrinių gaminama energija galėtų patenkinti apie trečdalį viso Lietuvos oro uostų energijos poreikio. Šalia planuojama statyti ir energijos kaupiklių parkus. „Saulės elektrinėms įrengti tinkamos &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Lietuvos oro uostai pradeda atnaujinti savo transporto parką netaršiais automobiliais. Iki 2030 metų tapti CO2 neutralia organizacija siekianti bendrovė pasirašė 7 naujų elektromobilių nuomos sutartį. Šie elektromobiliai pakeis benzinu varomus lengvuosius automobilius, kuriuos oro uostų darbuotojai naudoja darbo reikmėms. Tuo pačiu Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostuose jau įrengtos įkrovimo stotelės. Pasak Lietuvos oro uostų Aplinkosaugos &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Įgyvendindami teisės aktuose įtvirtintus reikalavimus, Lietuvos oro uostai pradėjo rengti perspektyvinius triukšmo žemėlapius, kurių pagrindu bus nustatytos Vilniaus, Kauno ir Palangos tarptautinių oro uostų triukšmo apsauginės zonos (TAZ). Arčiausiai oro uostų įsikūrusiems gyventojams, gydymo, švietimo, poilsio įstaigoms tai sudarys galimybes gauti kompensacijas už jų išlaidas, skirtas triukšmą mažinančioms priemonėms. „Triukšmo apsauginių zonų nustatymas yra tvariai miestų &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Lietuvos oro uostai praneša, kad prie organizacijos aukščiausio lygio vadovų komandos prisijungė ilgametę patirtį aviacijos sektoriuje turintis Darius Vinciūnas, kuris nuo šių metų lapkričio mėnesio užima visų trijų oro uostų operacijų vadovo pareigas. Prieš prisijungiant prie Lietuvos oro uostų komandos, D.Vinciūnas daugiau nei dešimtmetį dirbo antžeminio aptarnavimo paslaugas teikiančiose kompanijose. „Tikiuosi, kad mano sukaupta patirtis oro bendrovių &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Lietuvos oro uostų spalio statistika rodo, kad per spalį, paskutinį aviacijos vasaros sezono mėnesį, viso trijuose oro uostuose aptarnauta beveik 597 tūkst. keleivių, iš jų net 451,5 tūkst. (+11 proc. lyginant su 2022 metų tuo pačiu mėnesiu) keliavo būtent per Vilniaus oro uostą, toks mėnesinis keleivių skaičius šiame oro uoste – didžiausias per visus 2023 &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Lietuvos oro uostai yra atviri visiems. Tačiau apie nemokamas paslaugas, kurias bendrovė gali suteikti kiekvienam specialiųjų poreikių turinčiam keleiviui, žino retas. Dėl to pasidalyti patirtimi ir padiskutuoti apie tai, kaip didinti šių nemokamų paslaugų sklaidą, Lietuvos oro uostai sukvietė per 20 skirtingų organizacijų ir asociacijų, kurios vienija žmones, turinčius negalią, arba kitaip – specialiųjų poreikių &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Vien iki šių metų pabaigos apie 25 naujus komandos narius planuojantys įdarbinti Lietuvos oro uostai naujoje darbdavio įvaizdžio kampanijoje akcentuoja unikalias darbo patirtis, kurios čia prasideda nuo darbo pokalbio ir tęsiasi visos darbuotojo kelionės organizacijoje metu. Lietuvos oro uostai potencialius kandidatus jas patirti pakvies jau pirmo susitikimo metu. Planuojant šią darbdavio įvaizdžio kampaniją dėmesys buvo sutelktas &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>

Spalio mėnesio pabaigoje prasidėsiantis žiemos skrydžių sezonas atneš pokyčių ir į Lietuvos oro uostus: į tvarkaraščius sugrįš keleivių pamėgtos šaltojo sezono kryptys ir atsiras visiškai naujų, o kai kurie skrydžiai laikinai pasitrauks iki pavasario-vasaros. Lietuvos oro uostų duomenimis, šią žiemą iš Vilniaus oro uosto reguliariais skrydžiais bus galima pasiekti 36, iš Kauno – 16, o &hellip; <a href="https://palanga-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-aviacijos-srautai-2023-metais-augo-aptarnauta-daugiau-nei-6-mln-keleiviu/">Tęsinys</a>